บทความโครงการ ระบบบริหารจัดการการเรียนรู้นักเรียนนักศึกษา แผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่

สมัครเรียน
ลงชื่อผู้สนใจเข้าเรียน
ปวส.ม.6 ทวิภาคี ภาคสมทบ
แผนการสอน
วงจรไฟฟ้า ไมโครโปรเซสเซอร์ ระบบฐานข้อมูลเบื้องต้น การเขียนโปรแกรมเชิงวัตถุด้วยจาวา ระบบสมองกล โปรแกรมประยุกต์บนเว็บ ไมโครคอนโทรลเลอร์ ไมโครโปรเซสเซอร์และคอลโทรลเลอร์
วิจัยในชั้นเรียน
ผลงานนักเรียน
ระดับ ปวช. ระดับ ปวส.
บทความโครงการ นักศึกษา
ระดับ ปวช.
ระดับ ปวส.
เอกสารโครงการ 5 บท
ระดับ ปวช.
ระดับ ปวส.
เอกสารดาวน์โหลด
เอกสารดาวน์โหลด
ข้อมูลแผนกวิชา
ข้อมูลนักเรียนนักศึกษา
งบประมาณประจำปี
สรุปผลโครงการ
สรุปผลกิจกรรม สรุปผลวิชาการ
บทเรียนออนไลน์
CPU-Z80
สื่อการสอนภาษาซี
ดาวน์โหลด Resume
Resume ภาษาไทย
Resume อังกฤษ
ทำเนียบนักเรียน
คลินิกหมอคอมฯ
งานทวิภาคี
สมัครงาน
ฝึกงานออนไลน์
ฝึกงานออนไลน์
ฝึกงานออนไลน์(ใหม่)
โครงการออนไลน์
โครงการออนไลน์

บทความโครงการ นักศึกษา

1. ชื่อโครงการ

รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการทางการเคลื่อนไหว

2. จัดทำโดย

1. นายสรรพวัต วิยะ

2. นายวชิระ ปัญญาไว

3. นายปฏิภาณ พะยะราช

3. อีเมล์

tirawat.bigaum@hotmail.com

4. บทคัดย่อ

โครงการฉบับนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อสร้างและหาประสิทธิภาพรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการทางการเคลื่อนไหวสำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ ตามหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) สาขาวิชาเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ สังกัดสำนักงานคณะกรรมการ การอาชีวศึกษาการดำเนินการโครงการใช้ กลุ่มตัวอย่างเป็นนักศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ(ปวช.) สาขางานเทคนิคคอมพิวเตอร์ ในภาคเรียนที่ 2 ปีการศึกษา 2559 จำนวน 20 คน โดยการวิเคราะห์ข้อมูลด้วยการหาค่าเฉลี่ยและค่าความเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D) โดยมีการสอนใช้ชุดจำลองการล็อคและปลดล็อคประตูผ่านแอพพลิเคชั่นแอนดรอยด์ในครั้งแรก จากนั้นจึงให้ทดลองใช้ชุดจำลองการล็อคและปลดล็อคประตูด้วยตนเอง เสร็จแล้วให้นักเรียนตอบแบบสอบถามความพึงพอใจ ในการใช้ชุดจำลองการล็อคและปลดล็อคประตูผ่านแอพพลิเคชั่นแอนดรอยด์ผลการดำเนินการวิจัย พบว่า ชุดจำลองการล็อคและปลดล็อคประตูผ่านแอพพลิเคชั่นแอนดรอยด์ ที่สร้างขึ้น ผู้ใช้มีความพึงพอใจอยู่ในระดับ มาก โดยมีค่าเฉลี่ย 3.90

5. บทนำ

คนพิการบุคคลซึ่งมีข้อจำกัดในการปฏิบัติกิจกรรมในชีวิตประจำวันหรือเข้าไปมีส่วนร่วมทางสังคม เนื่องจากมีความบกพร่องทางการเคลื่อนไหวและการเรียนรู้หรือความบกพร่องอื่นใด ประกอบกับมีอุปสรรคในด้านต่างๆ และมีความจำเป็นเป็นพิเศษที่จะต้องได้รับความช่วยเหลือด้านหนึ่งด้านใด เพื่อให้สามารถปฏิบัติกิจกรรมในชีวิตประจำวันหรือเข้าไปมีส่วนร่วมทางสังคมได้อย่างบุคคลทั่วไป รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการถือว่าเป็นพาหนะหรือเครื่องมือ สำหรับผู้ที่มีปัญหาเรื่องการเดินหรือการเคลื่อนไหว ไม่ว่าจะเนื่องมาจากอายุ อาการเจ็บป่วย หรือ ความพิการ ประเทศไทยกำลังก้าวเข้าสู่วิถีทางของสังคมผู้สูงอายุ จากข้อมูลของสถาบันเพื่อการพัฒนาประเทศไทย หรือ ทีดีอาร์ไอ และสถาบันประชากรศาสตร์ ระบุไว้ว่า ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาอัตราเพิ่มของจำนวนผู้สูงอายุตั้งแต่ 60 ปีขึ้นไปได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทั้งที่เดินได้เองและต้องนั่งรถเข็นผู้ป่วย และ รถเข็นคนพิการ
          จากที่เห็นรถเข็นปัจจุบันผู้พิการที่ใช้เป็นขันโยกและไม่มีหลังคากันความร้อน เราจึงได้สร้างจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ที่มีการใช้งานคล้ายกับจักรยานยนต์ สามารถควบคุมความเร็วสามารถเดินหน้าและถอยหลังได้ ใช้เหล็กเป็นโครงสร้างใช้แฮนด์บิดแบบจักรยานยนต์ มีหลังคาที่ติดแผงโซล่าเซลล์สามารถชาร์ตแบตเตอรี่และสามารถชาร์ตไฟอัตโนมัติได้มีเบรคแบบรถจักรยานยนต์จึงมีความปลอดภัยปรับระบบจากของเดิมให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้ เช่น ขนาดที่นั่ง ความสูง ระดับมุมของที่นั่ง ที่วางขา รถเข็นจัดเป็นอุปกรณ์จำเป็นในผู้ป่วยในชีวิตประจำวัน ผู้ป่วยที่อัมพาตหรือมีอาการกล้ามเนื้ออ่อนแรงตั้งแต่ช่วงเอวลงไปถึงด้านล่าง เวลาที่ต้องเดินทางไปไหนมาไหน หรือต้องดำเนินชีวิตในแต่ละวัน จำเป็นที่จะต้องนั่งรถเข็น เพราะส่วนใหญ่ไม่สามารถลุกขึ้นยืน การสร้างรถจักรยานไฟฟ้า อยากจะมีส่วนช่วยให้ผู้สูงอายุและผู้ที่พิการที่ยังจำเป็นต้องออกมาโลดแล่นบนท้องถนนได้ตระหนักและให้ความใสใจดูแลร่างกายให้อยู่ในสภาพที่แข็งแรงสมบูรณ์ เพื่อให้การเดินทางออกนอกบ้านทุกครั้งเป็นไปด้วยความสะดวก ราบรื่นและปลอดภัยทั้งต่อตนเองและผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคน
          ดังนั้นผู้วิจัยจึงสนใจศึกษาเรื่อง การสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการในวิทยาลัยเทคนิคแพร่ ซึ่งเป็นประโยชน์ ต่อผู้ป่วยที่อัมพาตหรือมีอาการกล้ามเนื้ออ่อนแรง

6. วัตถุประสงค์ของการวิจัย

6.1 เพื่อสร้างรถจักรยานไฟฟ้าสำหรับผู้พิการ
6.2 เพื่อหาประสิทธิภาพในการใช้งานรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ

7. ขอบเขตของการวิจัย

7.1 ด้านขอบข่าย รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ มีคุณสมบัติ ดังนี้
(1) สามารถควบคุมความเร็วของรถจักรยานได้
(2) สามารถชาร์ตไฟด้วยแผงโซล่าเซลล์
(3) สามารถควบคุมมอเตอร์ให้เดินหน้า-ถอยหลังได้
7.1.1 เนื้อหาสาระที่ต้องการสร้าง
(1) มอเตอร์ DC
(2) แผงโซล่าเซลล์
(3) แบตเตอรี่
(4) วงจรควบคุม
(5) แฮนด์บิดรถ
(6) เหล็ก
7.1.2 ระยะเวลาในการดำเนินโครงการวิจัย คือ 1 เทอม หรือ 18 สัปดาห์
7.1.3 ประชากรและกลุ่มตัวอย่าง
(1) ประชากร คือ นักเรียนนักศึกษาแผนกวิชาเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่
(2) กลุ่มตัวอย่าง คือ นักเรียนนักศึกษา จำนวน 20 คน

8. สมมุติฐาน

รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการนี้ สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์และชาร์ตไฟได้เองอัตโนมัติ

9. วิธีดำเนินการวิจัย

ภาพที่ 3-1 แสดงตารางการดำเนินงาน

9.1 ประชากรและกลุ่มตัวอย่าง

(1) ประชากร คือ นักเรียนนักศึกษาแผนกวิชาเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่
(2) กลุ่มตัวอย่าง คือ นักเรียนนักศึกษา จำนวน 20 คน

9.2 สร้างเครื่องมือที่ใช้ในโครงการ

3.1 วิเคราะห์สภาพปัญหาหรือประมาณความต้องการของผู้ใช้นวัตกรรม
        3.1.1 เพื่อหาแนวทางแก้ไขปรับปรุงการสร้างหรือพัฒนานวัตกรรมให้สอดคล้องและสามารถแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น โครงการสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการศึกษาสภาพปัญหา พบว่า
       3.1.2 ก่อนการใช้งานต้องชาร์ตแบตเตอรี่ไว้ก่อน

3.2 ศึกษาทฤษฏีและหลักการที่เกี่ยวข้อง
       ความเป็นมาของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ คนพิการบุคคลซึ่งมีข้อจำกัดในการปฏิบัติกิจกรรมในชีวิตประจำวันหรือเข้าไปมีส่วนร่วมทางสังคม เนื่องจากมีความบกพร่องทางการเคลื่อนไหวและการเรียนรู้หรือความบกพร่องอื่นใด ประกอบกับมีอุปสรรคในด้านต่างๆ และมีความจำเป็นเป็นพิเศษที่จะต้องได้รับความช่วยเหลือด้านหนึ่งด้านใด เพื่อให้สามารถปฏิบัติกิจกรรมในชีวิตประจำวันหรือเข้าไปมีส่วนร่วมทางสังคมได้อย่างบุคคลทั่วไป รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการถือว่าเป็นพาหนะหรือเครื่องมือ สำหรับผู้ที่มีปัญหาเรื่องการเดินหรือการเคลื่อนไหว ไม่ว่าจะเนื่องมาจากอายุ อาการเจ็บป่วย หรือ ความพิการ ประเทศไทยกำลังก้าวเข้าสู่วิถีทางของสังคมผู้สูงอายุ จากข้อมูลของสถาบันเพื่อการพัฒนาประเทศไทย หรือ ทีดีอาร์ไอ และสถาบันประชากรศาสตร์ ระบุไว้ว่า ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาอัตราเพิ่มของจำนวนผู้สูงอายุตั้งแต่ 60 ปีขึ้นไปได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทั้งที่เดินได้เองและต้องนั่งรถเข็นผู้ป่วย และ รถเข็นคนพิการ

3.3 กำหนดวัสดุอุปกรณ์และเครื่องมือที่เกี่ยวกับการสร้างและพัฒนานวัตกรรม
       การสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการสำหรับผู้ป่วยที่อัมพาตหรือมีอาการกล้ามเนื้ออ่อนแรงเพื่อความสะดวก ใช้วัสดุอุปกรณ์และเครื่องมือที่เกี่ยวข้องดังนี้
ตารางที่ 3.1 อุปกรณ์และเครื่องมือที่เกี่ยวข้อง

9.3 ดำเนินการเก็บรวบรวมข้อมูล

3.4 หาข้อมูลเกี่ยวกับวัสดุอุปกรณ์และเครื่องมือที่เกี่ยวข้องกับการสร้างและพัฒนานวัตกรรม
3.4.1 มอเตอร์ DC ดังแสดงในภาพที่ 3-2

ภาพที่ 3-2 มอเตอร์ DC

3.4.2 ออกแบบโครงสร้างของรถจักรยานไฟฟ้า ดังแสดงในภาพที่ 3-3

ภาพที่ 3-3 โครงสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ

3.5 สร้างนวัตกรรมตามที่ออกแบบ ตามลำดับดังนี้
3.5.1 การออกแบบโครงสร้าง โดยมีความกว้าง 40 cm สูง 170 cm ดังแสดงในภาพที่ 3-4

ภาพที่ 3-4 โครงสร้างของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ

3.5.2 เตรียมใส่มอเตอร์แสดงผลการทำงาน ดังแสดงในภาพที่ 3-5

ภาพที่ 3-5 โครงรถเมื่อเชื่อมเสร็จ

3.5.3 นำแฮนด์บิดรถจักรยานยนต์มาติดตั้งตามที่วางแบบไว้ ดังแสดงในภาพที่ 3-6

ภาพที่ 3-6 การใส่แฮนด์บิดรถจักรยานยนต์

3.5.4 ใส่เหล็กยึดมอเตอร์กับแกนหมุนของล้อ ดังแสดงในภาพที่ 3-7

ภาพที่ 3-7 การยึดมอเตอร์

9.4 การวิเคราะห์ข้อมูล

แบบประเมินความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์
_______________________________________________________________________________
     แบบประเมินการใช้เครื่องจ่ายบะหมี่อัตโนมัตินี้ จัดทำขึ้นเพื่อประเมินผลการทำงานของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ในแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ ในวิทยาลัยเทคนิคแพร่ ผลการประเมินของทานจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการปรับปรุงการทำงานของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการให้สมบูรณ์และดียิ่งขึ้นไป

คำชี้แจง แบบประเมินแบ่งออกเป็น 3 ตอน
                ตอนที่ 1 เป็นข้อมูลพื้นฐานของผู้ตอบแบบสอบถาม
                ตอนที่ 2 ความสะดวกในการใช้งานเครื่องจ่ายบะหมี่อัตโนมัติสำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์มีทั้งหมด 4 ด้าน ดังนี้
                           ด้านที่ 1 ด้านโครงสร้างของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการความแข็งแรงทนทาน
                                ด้านที่ 2 ด้านการใช้งานรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการที่สร้างเสร็จแล้วไปใช้งาน
                                ด้านที่ 3 ด้านความคุ้มค่าของค่าใช้จ่ายในการใช้งาน
                                ด้านที่ 4 คุณค่าโดยสรุป
                ตอนที่ 3 เป็นข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะอื่นๆ

ตอนที่ 1   ข้อมูลพื้นฐานทั่วไปของผู้ตอบแบบสอบถาม
โปรดทำเครื่องหมาย/ลงใน       ที่อยู่หน้าข้อความที่เกี่ยวข้องกับผู้ประเมิน

3. อาชีพของท่าน
                        นักเรียน/นักศึกษา            ข้าราชการ               อื่นๆ............................................
ตอนที่ 2 เป็นแบบประเมินความพึงพอใจ ในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการซึ่งประเมินทั้งหมด 4 ด้าน ดังนี้
                ด้านที่ 1 ด้านโครงสร้างของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการความแข็งแรงและทนทาน
                ด้านที่ 2 ด้านการใช้งานรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการที่สร้างเสร็จแล้วไปใช้งาน
                ด้านที่ 3 ด้านความคุ้มค่าของค่าใช้จ่ายในการใช้งาน
                ด้านที่ 4 คุณค่าโดยสรุป

คำชี้แจง โปรดทำเครื่องหมาย/ลงในช่องที่ตรงกับความเป็นจริงมากที่สุด

รายการที่ประเมิน	ระดับความพึงพอใจ
รายการที่ประเมิน	+1	0	-1
ด้านโครงสร้าง 1. วัสดุอุปกรณ์ที่ใช้สร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการมีความแข็งแรง
2. ความแข็งแรงของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ
3. ขนาดของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ
4. ความทนทานของวัสดุที่ใช้
ด้านการใช้งาน 5. ความสะดวกในการใช้งานรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ
6. ง่ายต่อการใช้งานรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ
7. ความปลอดภัยของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ
ด้านความคุ่มค่า 8. ระยะเวลาที่ใช้ในการสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ
9. ความเหมาะสมของต้นทุน 4,000
ด้านคุณค่าโดยสรุป 10. รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการสามารถใช้งานได้จริง

ข้อเสนอแนะนำ
..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
( )
ผู้ทรงคุณวุฒิ
แบบประเมินประสิทธิภาพของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ
วิเคราะห์เปรียบเทียบประสิทธิภาพรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการระหว่างความสมารถทางด้านการทำงานที่คาดคะเนกับคุณสมบัติของเครื่องที่ทำได้จริง ตามคุณสมบัติด้านเทคนิค ดังนี้
ตารางที่ 3.3 การวิเคราะห์เลือกคำถามจากผู้เชี่ยวชาญ

ข้อดีที่	ความคิดเห็นของผู้ทรงคุณวุฒิ			IOC	แปลผล
ข้อดีที่	ผู้ทรงคุณวุฒิ 1	ผู้ทรงคุณวุฒิ 2	ผู้ทรงคุณวุฒิ 3	IOC	แปลผล
ข้อ 1	+1	+1	+1	1	ใช้งานได้
ข้อ 2	+1	+1	0	0.66	ใช้งานได้
ข้อ 3	0	0	+1	0.33	ปรับปรุง
ข้อ 4	+1	+1	+1	1	ใช้งานได้
ข้อ 5	+1	+1	+1	1	ใช้งานได้
ข้อ 6	+1	0	0	0.33	ปรับปรุง
ข้อ 7	+1	+1	0	0.66	ใช้งานได้
ข้อ 8	+1	+1	+1	1	ใช้งานได้
ข้อ 9	+1	+1	+1	1	ใช้งานได้
ข้อ 10	+1	+1	+1	1	ใช้งานได้

แสดงการคิดคำนวณค่า IOC
                                ข้อ 1 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 3
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 3/3 = 1
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง
ข้อ 2 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 2
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 2/3 = 0.66
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง

ข้อ 3 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 1
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 1/3 = 0.33
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง
ข้อ 4 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 3
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 3/3 = 1
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง
ข้อ 5 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 3
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 3/3 = 1
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง
ข้อ 6 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 1
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 1/3 = 0.33
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง
ข้อ 7 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 2
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 2/3 = 0.66
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง
ข้อ 8 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 3
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 3/3 = 1
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง
ข้อ 9 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 3
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 3/3 = 1
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง
ข้อ 10 ผลรวมของคะแนนผู้เชี่ยวชาญ เท่ากับ 3
                                           จำนวนผู้เชี่ยวชาญ 3 คน
                                           ค่า IOC เท่ากับ 3/3 = 1
                                           มีค่าต่ำกว่า 0.5 ถือว่าคำถามข้อนี้ใช้ไม่ได้หรือควรปรับปรุง

10. ผลของการวิจัย

การวิเคราะห์ข้อมูลการศึกษาการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ มีการวิเคราะห์โดยแยกเป็นตอนตามวัตถุประสงค์ของการศึกษาและผลการวิเคราะห์ข้อมูลโดยนำเสนอตามลำดับ ดังนี้
การเสนอผลการวิเคราะห์ข้อมูล
          ผลการวิเคราะห์ข้อมูลนำเสนอรวม 7 ตอนดังนี้
          ตารางที่1 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประสิทธิภาพของนวัตกรรม
          ตารางที่2 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลพื้นฐานของผู้ตอบแบบสอบถาม
          ตารางที่3 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านโครงสร้าง
          ตารางที่4 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมในการใช้งาน
          ตารางที่5 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านความคุ้มค่า
          ตารางที่6 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านคุณค่า
      ตารางที่7 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมในภาพรวมทุกด้าน

สัญลักษณ์ที่ใช้ในการแปรผลการวิเคราะห์ข้อมูล

10.1 ผลการวิเคราะห์ข้อมูล
ตอนที่ 1 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประสิทธิภาพของนวัตกรรม
ตารางแสดงการวิเคราะห์ข้อมูลประสิทธิภาพของเครื่องขาย
ตารางที่ 4.1 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประสิทธิภาพของนวัตกรรม

ตอนที่ 3 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านโครงสร้าง
ตารางแสดงระดับความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ที่สร้างขึ้นสำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ที่ผ่านการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านความแข็งแรงของเครื่อง มีดังนี้
ตารางที่ 4.3 แสดงผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านโครงสร้าง

จากตารางที่ 4.3 พบว่า ความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ สำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการที่สร้างขึ้น ด้านโครงสร้าง โดยภาพรวมอยู่ในระดับความพอใจมาก (

=4.25) และเมื่อพิจารณาเป็นรายการประเมิน พบว่า โดยความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านโครงสร้าง สำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์วิทยาลัยเทคนิคแพร่ผู้ใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ที่สร้างขึ้น มีความพึงพอใจเรื่องวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้สร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ มีค่าเฉลี่ยมากที่สุด (

=4.03) และนาดของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ค่าเฉลี่ยน้อยสุด (

=3.07)

ตอนที่ 4 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการด้านใช้งาน
ตารางแสดงระดับความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ สำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ที่ผ่านการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านการใช้งาน
ตารางที่ 4.4 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้งานนวัตกรรมด้านการใช้งาน

จากตารางที่ 4.4 พบว่า ความพึงพอใจในการใช้งานรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ที่สร้างขึ้นนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ ผู้ผ่านการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการที่สร้างขึ้นด้านการใช้งาน โดยภาพรวมอยู่ในระดับที่พึงพอใจมากที่สุด(

=3.09) และเมื่อพิจารณาเป็นรายการประเมิน พบว่า ทุกรายการประเมินอยู่ในระดับมากที่สุด โดยความพึงพอใจในการใช้งานรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านการใช้งาน ที่สร้างขึ้นนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่มีความพึงพอใจความปลอดภัยในการใช้เครื่องมากสุด (

=4.01) และความปลอดภัยในการใช้รถค่าเฉลี่ยน้อยสุด (

=3.07)

ตอนที่ 5 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านคุณค่า
ตารางแสดงระดับความพึงพอใจในการใช้เครื่องฟักไข่อัตโนมัติทีสร้างขึ้นสำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ที่ผ่านการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านความคุ้มค่า
ตารางที่ 4.5 แสดงผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านคุณค่า

จากตารางที่ 4.5 พบว่า ความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ สำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ผู้ผ่านการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านความคุ้มค่า โดยภาพรวมอยู่ในระดับพึงพอใจมาก (

=3.55) และเมื่อพิจารณาเป็นรายการประเมิน พบว่า ในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านความคุ้มค่า สำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ที่สร้างขึ้นมีความพึงพอใจระยะเวลาในการทำเครื่อง มีค่าเฉลี่ยมากสุด (

=3.08) และระยะเวลาในการทำรถค่าเฉลี่ยที่น้อยสุด (

=3.03)

ตอนที่6 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านคุณค่า
ตารางแสดงระดับความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ สำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ที่ผ่านการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านคุณค่าโดยสรุป
ตารางที่ 4.6 แสดงผลการวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมด้านคุณค่า

ตารางที่ 4.6 พบว่า ความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ สำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ผู้ผ่านการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ที่สร้างคุณค่าโดยสรุป โดยภาพรวมอยู่ในระดับพึงพอใจมากที่สุด (

=4.01)

ตอนที่ 7 ผลกรวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมในภาพรวมทุกด้าน
สรุปภาพรวมผลการวิเคราะห์ข้อมูลความพึงพอใจในการใช้เครื่องขายบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปแบบอัตโนมัติสำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ที่ผ่านการใช้เครื่องขายบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปแบบอัตโนมัติ ที่สร้างขึ้น ดังนี้
ตารางที่ 4.7 แสดงผลกรวิเคราะห์ข้อมูลประเมินผลการใช้นวัตกรรมในภาพรวมทุกด้าน

จากตารางที่ 4.7 พบว่า ความพึงพอใจในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ สำหรับนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ วิทยาลัยเทคนิคแพร่ผู้ผ่านการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ทุกด้าน โดยภาพรวมอยู่ในระดับพึงพอใจมาก (

=3.95) และเมื่อพิจารณาหลายด้าน ด้านคุณค่ามีความพึงพอใจมากที่สุด มีระดับความพึงพอใจมากที่สุด (

=4.02) และด้านโครงสร้างมีความพึงพอใจน้อยที่สุด (

=3.07)

11. การอภิปรายผล หรือการวิจารณ์และสรุป

สรุปผล อภิปรายผลและข้อเสนอแนะประโยชน์ที่ได้รับ

            การสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ เป็นงานวิจัยประเภทสิ่งประดิษฐ์ที่คณะผู้จัดทำได้จัดทำขึ้นในการศึกษาวิชาโครงการ ตามหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพขั้นสูง ปีพุทธศักราช 2560 สาชางานเทคนิคคอมพิวเตอร์ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ ทำการทดลองจากนักเรียนนักศึกษาแผนกเทคนิคคอมพิวเตอร์ สรุปผลการดำเนินงานวิจัย ปัญหาและข้อเสนอแนะและประโยชน์ที่ได้รับ ดังนี้

5.1 สรุปผลการวิจัย
       5.1.1 การสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ พบว่า เครื่องที่สร้างขึ้นมามีคุณสมบัติ ดังนี้มีความแข็งแรง น้ำหนักปานกลาง ขนาดของเครื่องเหมาะสมตามที่ออกแบบ เดินหน้าถอยหลังได้จริงวัสดุที่ใช้สร้างมีความเหมาะสม สอดคล้องกับเกณฑ์ที่ตั้งไว้ และมีประสิทธิภาพใกล้เคียงตู้ขายตามท้องตลาด อีกทั้งราคาถูกว่าท้องตลาด
      5.1.2 ความพึงพอใจของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคในการใช้สร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ ด้านโครงสร้าง พบว่า มีความพึงพอใจในวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้สร้างสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ อยู่ในระดับมากที่สุด รองลงมามีความพึงพอใจความแข็งแรงของเครื่องสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ รูปร่างของเครื่องมีความเหมาะสมและขนาดของสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ เรียงตามลำดับจากมากมาหาน้อย ( 4.30, 3.92, 3.50และ3.40)
       5.1.3 ความพึงพอใจของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคในการใช้รถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ ด้านการใช้งานโดยสรุปมีความสะดวกในการใช้งานสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ โดยมีความพึงพอใจโดยรวมอยู่ใน ระดับดีมากที่สุด รองลงมาง่ายต่อการใช้งานและมีความปลอดภัยในการใช้สร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ เรียงตามลำดับจากมากมาหาน้อย (4.30, 4.50และ4.60)

  5.2 การอภิปรายผล
         สร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการเพื่อความสะดวกต่อการทำกิจวัตรประจำวันของผู้พิการ ขึ้นมานั้น มีความเหมาะสมกับการใช้งาน มีความแข็งแรงของรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการความสะดวกในการใช้งาน ซึ่งสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการสามารถใช้เป็นพื้นฐานในการศึกษาหลักการทำงานของ รถเข็นแบบโยก วัสดุอุปกรณ์ที่ใช้มีความแข็งแรง ขนาดของเครื่องขายบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปแบบอัตโนมัติกว้าง 40 เซนติเมตร สูง 150 เซนติเมตร มีความเหมาะสมและความสะดวกในการใช้งานโดยมีความปลอดภัยในการใช้เครื่อง และง่ายต่อการใช้งานสร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการได้อย่างประสิทธิภาพ
        นอกจากนี้ยังมีจุดเด่นในเรื่องการเคลื่อนที่มีทั้งในด้านตรงตามความต้องการของผู้ใช้ ด้านการทำงานเดินหน้า-ถอยหลังและความง่ายต่อการใช้งาน สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานทุกอย่างตามที่ผู้จัดทำได้วิเคราะห์และออกแบบการทำงานของปุ่มกดสวิตซ์ ทำให้ผู้จัดทำได้เห็นถึงความสำคัญของการวิเคราะห์และออกแบบระบบควบคุมการทำงานทุกครั้งจะต้องคำนึงถึงความต้องการของผู้ใช้เป็นหลัก

12. ข้อเสนอแนะ

12.1 ข้อเสนอแนะในการนำไปใช้
(1) ทำให้แบตเตอรี่ใช้งานได้นานกว่านี้
(2) ควรติดตั้งไมล์แสดงความเร็วของรถ
12.2 ข้อเสนอแนะเพื่องานวิจัยครั้งต่อไป
(1) ควรเพิ่มประสิทธิภาพให้ดีขึ้นโดยอาจจะเพิ่มความปลอดภัยให้มากกว่านี้
(2) ควรลดน้ำหนักของรถโดยใส่อุปกรณ์ที่มีขนาดน้ำหนักเบากว่านี้
(3) ควรออกแบบด้านหน้าของรถและเพิ่มปุ่มกด

13. ประโยชน์ที่ได้รับจากโครงการ
13.1 ได้สร้างรถจักรยานไฟฟ้าผู้พิการ
13.2 สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์
13.3 สะดวกต่อการใช้งาน

13. บรรณานุกรม

การเขียนบรรณานุกรม. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก www.elecnet.chandra.ac.th/paper/255506.pdf (วันที่สืบค้นข้อมูล : 29 ธันวาคม 2559).
การเขียนบรรณานุกรม. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก http://202.129.59.73/tn/motor10-52/motor1.htm (วันที่สืบค้นข้อมูล : 29 ธันวาคม 2559).

14. ประวัติผู้จัดทำโครงการ

ประวัติผู้จัดทำโครงการ

ชื่อ-สกุล นายสรรพวัต วิยะ
เกิดเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2541
ที่อยู่ปัจจุบัน 43 หมู่ 10 ตำบลบ้านเวียง อำเภอร้องกวาง จังหวัดแพร่ 54140
วุฒิการศึกษา กำลังศึกษาอยู่ในระดับชั้น ปวช.3 สาขางานเทคนิคคอมพิวเตอร์
เบอร์โทร 096-0154579
อีเมล์ tirawat.bigaum@hotmail.com

ชื่อ-สกุล นายวชิระ ปัญญาไว
เกิดเมื่อวันที่             31 ธันวาคม 2541
ที่อยู่ปัจจุบัน             19 หมู่ 7 ตำบล ห้วยม้า อำเภอ เมือง จังหวัด แพร่ 54000
วุฒิการศึกษา            กำลังศึกษาอยู่ในระดับชั้น ปวช.3 สาขางานเทคนิคคอมพิวเตอร์
เบอร์โทร                  099-2914601
อีเมล์ wachira_punyawai@hotmail.com

ชื่อ-สกุล นายปฏิภาณ พะยะราช
เกิดเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2541
ที่อยู่ปัจจุบัน 300 หมู่ 4 ตำบล บ้าน เหมืองหม้อ อำเภอ เมือง จังหวัด แพร่ 54000
วุฒิการศึกษา กำลังศึกษาอยู่ในระดับชั้น ปวช.3 สาขางานเทคนิคคอมพิวเตอร์
เบอร์โทร 096-6521660
อีเมล์ patiparn_payarach@hotmail.com

ลิงค์ Youtube vdo


ชื่อผู้ใช้
รหัสผ่าน
	จำรหัสผ่าน